中国(黑龙江)自贸试验区挂牌一年来，哈尔滨、黑河、绥芬河三个片区，开放理念明显增强，创新活力持续迸发，营商环境大幅提升，改革红利加快释放。绥芬河片区通过创新引领，让“百年口岸”焕发新生机。

　　百年来绥芬河因融通而生，因开放而兴。中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区的设立，更让它迈上了新的发展阶段。一座城市的色彩体现着城市的气质和魅力，一起走进绥芬河，去探寻它的城市色彩。

　　黑龙江自贸区绥芬河片区，包括边境经济合作区、综合保税区、中俄互市贸易区等七大功能区。在近20平方公里的区域内，重点发展跨境物流、木材加工、绿色食品等产业。

　　在绥芬河东隆木业，最具代表性的颜色就是蓝色，除了蓝色的屋顶，更重要的是从2020年开始，企业从木材粗加工开始进行木材的精深加工，探索自己未知领域的市场，也就是蓝海市场。

　　绥芬河东隆木业质检部副经理李荣华介绍，自从绥芬河片区的设立，吸引了很多贸易企业来到绥芬河，让企业也看到了很大的市场空间。绥芬河东隆木业今年新上了地板生产设备，卖基材的时候每立方是到4000左右块钱一立方，现在做到成品地板利润开始翻番儿了。

　　绥芬河口岸是黑龙江省第一大对俄口岸，也是中欧班列重要的出入境口岸之一。地板的原材料全部通过铁路从俄罗斯抵达绥芬河。绿色，可以说是绥芬河站的典型颜色，不仅是因为它和铁路的颜色有一些相似，还因为绥芬河站竭尽全力地为货主提供绿色便捷的服务。

　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站国际联运交接所副所长郭雷：7月1号以后我们实现无纸化通关，现在货主拿手机只要登录电商平台就可以。

　　黑龙江祥龙有限公司现场员于立自：以前发运到家里至少需要五到六天的时间，自从绥芬河市实行了先换装后通关、集中采样等政策，现在可能两到三天就能到家。

　　绥芬河海关铁路查验一科科长刘佳斌：调整了对进口铁矿检验监管模式，将逐批抽样品质检验调整为依企业申请实施，采取先换后报，减少取样送检环节作业，对于企业无需出具品质证书的，在实施现场检验检疫合格后直接放行。

　　绥芬河边境线长27公里，有公路、铁路两个国家一类口岸。自贸区成立后，口岸过货能力提升至3850万吨，连续两年口岸过货突破千万吨，口岸过客超百万人。

　　在富民中俄铁路互贸区，有非常多的绥芬河市民来购买免税的商品，最高峰一天可以达到三千人，可以用红红火火、热热闹闹来形容。在这里不仅边民可以买到物美价廉的互贸商品，也为企业对互贸商品的规模化落地加工创造了机遇。

　　绥芬河富民中俄边民互市贸易服务中心经理唐明明介绍，今年富民铁路互贸率先成立了边民合作社和边民互助组，合作社作为互市贸易特殊商品落地加工的经营主体，对推进互市贸易的转型升级起到了很大的作用，也实现了俄籍自然人作为俄方参贸主体的登记管理制度，今年也由原来的单一国家俄罗斯增长至十五个国家。

　　一年来，借自贸区的东风，黑龙江跨境经济合作试验区绥芬河片区、中国(绥芬河)跨境电子商务综合试验区相继获批建设。绥芬河片区还推出了俄籍自然人跨境人民币支付、代理人办理跨境人民币支付、代理边民支付外汇3项“全国首创”业务。在全省率先启动“两步申报”通关服务模式，提货时间压缩至25秒，国际贸易“单一窗口”申报率达99%。截至目前，片区新入驻国内企业572家、外商独资企业4家。

　　来源：龙视新闻联播